Genellikle arazilerde gördüğümüz ATV’lere renk ve karizma katarak, asfaltta, şehirde, birçok alanda kullanılması için yaptığı KAMAN Z1200 ve serisini, dünyada bir ilki başararak tamamen yerli ürünlerle ve kendi imkanlarıyla gerçekleştiren, bu araçları, Türkiye’de seri üretime geçirmek istediğini, mucitliğinin sürecini, çalışmalarını ZAFER KAMAN ile konuştuk.
Motorlara ilginiz, merakınız nasıl başladı?
Çocukken, babamın atölyesinde çalışırken, ufak tefek yaramazlıklarımla başladı. Motorlara, anahtar takımlarına çok ilgi duyuşumla devam etti. ATV’yi yıllar önce hobi olarak yapmaya başladım. Akabinde çalışmalarımızı ilerlettik.
Şu an nasıl bir süreçte yol alıyorsunuz?
Dizaynını yaptığımız KAMAN Z 1200 ATV’mizi trafiğe çıkardık. Şu aşamada seri üretime geçmek, ATV’nin çeşitli modellerini çıkarmak istiyorum. Bunu Türkiye’de yapmak istiyorum tabii ki. Aracın çok sayıda CC’leri var. Bunun ardından bir de en kısa zamanda elektrikli motor yapmak da projelerimin arasında.
Nerelerde, hangi alanlarda kullanılabilir, daha çok?
Özellikle asfalt için yaptım. Çünkü piyasada olan bütün ATV’lerin genellikle arazilerde kullanıldığı görülüyor zaten. Trafikte çok nadir var ama çok yüksek fiyatta. En azından benim vereceğim fiyatın iki misli olduğundan asfalt için yaptım. Bunun amortisörleri değişiyor. Bunları elektrikli amortisörle yapıp, daha da yükseltme şansımız var. Puzzle şeklinde yaptım ben bunu.Yani parçalarını istediğimiz gibi değiştirme imkanımız var.
DÜNYADA İLK KEZ, TÜRK OLARAK, YERLİ ÜRETİMLE, BİR ATV’Yİ TRAFİĞE ÇIKARTMANIN GURURUNU YAŞIYORUM!
Ve bu özel atv dizaynınızı, destek sağlanırsa, Türkiye’de üretmek istiyorsunuz, anladığım kadarıyla?
Bunu çok istiyorum. Yıllardır kendi imkanlarımla, ilk kez, Türk olarak bir ATV’yi trafiğe çıkartmanın gururunu yaşıyorum. Cumhurbaşkanımız ve Türkiye Cumhuriyeti’nden destek bekliyorum. Cumhurbaşkanımız, böyle bir yardımı medyada açıklamış ve bu tür projelerde destek olacağına söz vermişti.
ATV’Yİ PARA KAZANMAK İÇİN YAPMADIM!
Neden ATV peki?
Bu ATV’yi para kazanmak için yapmadım. Türkiye ve Türkler için yaptım. Çünkü biz bu aracı kişişel kullanım için değil, devlet için, askeri araç, itfaiye aracı, ilk yardım aracı olarak yani bu alanlarda ilk müdahalelerde kulanılsın diye yaptık. O yüzden devletin desteğine çok ihtiyacımız var.
ATV mucitliğinizin yanısıra uğraştığınız işler neler?
Şimdi önceliğim, farklı modellerini tasarladığım KAMAN Z1200 ve serileri… Durmuyorum, son sürat fikirler ve üretimlere yoğunlaşmış durumdayım. Yeni bir tasarımla elektrikli araç ve çok farklı bir scooter dizaynının üzerinde çalışıyorum. Bunlardan hariç, araba sektöründe araçlar ve motor tamirleri yapıyorum.
VARLIK İÇİNDE YOKLUK, YOKLUK İÇİNDE VARLIKLA OLMAZ BU İŞLER!
İnsanın ilgili olduğu alanda, bir icat gerçekleştirme sürecinde nedir meşaleyi yakan?
Bir icat, önemli bir şey yapmak istiyorsanız, bunu gönülden yapmalısınız. O işinize odaklanmalısınız. Varlık içinde yokluk, yokluk içinde varlıkla olmaz bu işler! Bir şey yapmak istiyorsanız, bunu varlık içinde yapacaksınız, aksi halde yoklukta zaten yapmanız imkansız gibi! Bütün varlığımı, kazancımı hepsini Kaman projesine aktardım. Yaşayabileceğim lüks ve güzel bir hayattan vazgeçip, ürettiğimin arkasında durdum.
PROFESYONELLİK ŞANS İŞİ DEĞİL, KABİLİYET MESELESİDİR!
Araya başka yaptığınız işler girse de, çocukluğunuzdan miras, motora olan ilgi ve merakınızın dönüştüğü tutkunuz ve vazgeçmemek, yolunuzu başarıya çıkarmış diyebilir miyiz?
Sadece dizaynı, vesairesi bana ait olan bir ATV üretmekle bitmiyor her şey. Bu, bir başlangıç ve daha başarılı olduğumu söyleyemem. Bazıları için çok başarılı olabilirim ama üretime geçip dünyaya tanıtmadan, benim başarım başarı değildir.
Peki ya profesyonellik?
Öncelikle tek hedefiniz işiniz olacak. Yapacağınız işin sürecinde, en az hatayla hatta mümkünse hatasız yol alınması gerekiyor. Bir hata, bir domino taşını faaliyete geçirir. Öyle bir noktaya gelinmesi, her şeyi anında, çok ama çok geriye atar. En önemli esasların başında gelen, kaliteli ve doğru insanlarla yola devam etmektir. Profesyonellik şans işi değil, kabiliyet meselesidir.
